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油氣回收裝置的常見故障（zhàng）有哪些？

信息來源於：互聯網發布於：2025-02-27

油氣回收裝置常見故障：
1、出現聯鎖停機怎麽辦（bàn）？
原（yuán）因有:當真空機中有真空（kōng）泵的出（chū）口溫度越過了120℃時會出現這（zhè）種（zhǒng）情況，還有當冷卻循環水入口（kǒu）水溫超過（guò）28℃的情況下也（yě）會出現這種情況。
故障原（yuán）因：如果是真空泵的出口溫度越過了120℃，這種情況下大（dà）多是冷卻循環水量不足，循環（huán）水溫過高;機組換熱器內凝結汽油過多，造成冷卻效果差;熱換器管程內部結垢，換熱效果下降。如果是冷卻循環（huán）水入口水溫（wēn）超過28℃的情況，一般是冷卻循環水量不足;循環水溫過高(外網循環水係統故障)。
解（jiě）決方法（fǎ）：前一種情況就需要加大冷卻循環水量及補充大量新鮮水降低水（shuǐ）溫;排放換熱（rè）器內的凝結汽油。後一種情況就需要（yào）加大冷卻循環水量及補充大量新鮮水降低水（shuǐ）濕（shī）;修複外網循環水係統。
2、當真空機組無法啟動。
故障原因：冷卻循（xún）環水壓力不正常（cháng）;供電回路故障。
解（jiě）決方法：調整冷（lěng）卻循環水壓至正常值;檢查真空泵供電回路（lù）。
3、當機組內部異常聲響。
故障原因：潤滑油量不足或潤（rùn）滑油油質（zhì）下降;換熱（rè）器（qì）內（nèi）凝結（jié）汽油過多（duō）;機械（xiè）故障。
解決（jué）方法：加注潤（rùn）滑油或更換潤（rùn）滑油;排放凝結汽油;對（duì）真空泵進行檢修（xiū），更換損壞部件。
4、軸承溫度過高
故障原因：潤滑油量不足或潤（rùn）滑油油質下降;軸頭（tóu）冷卻（què）循環水管路不（bú）暢。
解決方法：加注潤滑油（yóu）或更換潤滑油;檢查修複軸頭冷卻循環水管路。
5、真空解吸罐壓力超常。
故障原因：真空機組入口氣動擋板閥未打開;真空解吸罐（guàn）氮氣破真空係統閥門關閉不嚴。
解決方法：查明原因，打開氣動檔（dàng）板閥;修複更換關閉不嚴氮氣（qì）閥門。
6、電機負荷過大，超負荷運轉。
故障原因：真（zhēn）空解吸罐或真空機組破真空氮氣管線閥門關閉不嚴;集油管連通氮（dàn）氣管（guǎn）線閥門關閉不嚴。
解決（jué）方法：查明原因（yīn），修複或更換關閉不嚴氮氣閥門。
7、排（pái）放凝結汽油時，凝結汽油中含有大量水份。
故障原因：換熱器內部（bù）泄漏，管程內冷卻循環水進入殼程。
解決方（fāng）法：檢查換熱器，查明泄漏（lòu）部位並修複。
8、真空泵軸（zhóu）頭油杯潤滑油經常缺少（shǎo）。
故（gù）障原因：真空泵軸頭動密封或靜密封損壞，密（mì）封不嚴。
解決方法：檢查密封件，更換損壞密封件。
9、機組停機一段時間後，機組內（nèi）部仍存有（yǒu）一定真空度。
故障原因：真空機組破真（zhēn）空氮氣管線過濾（lǜ）器（qì）堵塞，電磁閥（fá）不工作。
解決方法（fǎ）：清洗過濾器;檢查電磁閥不（bú）工作原因並修複。
10、機組停機一段時間後（hòu），機組內（nèi）部壓力超高。
故障原因：真空機組破真空氮氣管線電磁閥關閉不嚴;集油管連通氮氣（qì）管線上閥門關閉不嚴。
解（jiě）決方法（fǎ）：查明（míng）原因，修複或更換氮氣管線上關閉不嚴閥門。

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