淺（qiǎn）談催化（huà）燃燒設（shè）備在噴漆車間廢氣治理中的應用

VOCs廢氣（qì）處理催化燃燒設備包括幹式過濾係統、活（huó）性（xìng）炭吸附係統、催化燃燒再生係統、電氣控製係統及通風管道係（xì）統等五大子係統組成。為避（bì）免二（èr）次汙染及保護活性炭，每個（gè）吸附單（dān）元配備了漆霧膜式過濾器，對漆霧進行預處理。該漆霧膜式過濾器采用多層阻燃玻璃纖維複合而（ér）成，密（mì）度隨著（zhe）厚度逐漸增大，後用一層不同材質起支（zhī）撐作用，過濾時多（duō）層纖維對漆霧粒子起（qǐ）攔截、碰撞、擴散、吸收等作（zuò）用將漆霧粒子容納在材料內（nèi），為避免漆（qī）霧粒子過多（duō）的容納影響過濾效果，漆霧膜式過濾器（qì）配備了脈衝除塵裝置，可定時對（duì）漆霧膜（mó）式過濾器進行噴吹（chuī）除塵，保證其工作的可靠（kào）性（xìng）。

活性炭（tàn）吸附飽（bǎo）和後可用熱空（kōng）氣脫附再生。再生（shēng）後活性炭重新投入（rù）使用，通過（guò）控製脫（tuō）附過程流量可將有機廢氣濃度濃縮10-15倍（bèi），脫附氣流經催（cuī）化床的燃（rán）燒機裝置加熱至300℃左右，在催化劑作用下起燃，催化燃燒過程淨化效率可達97%以上，燃燒後生成CO2和H2O並釋放（fàng）出大量熱量（liàng），該熱量通過催化燃燒床內的熱交換器一部分（fèn）再用來加熱脫附出的高（gāo）濃度廢氣，另外一部分（fèn）加熱室外（wài）來的空氣（qì）做活性碳脫附氣體使用。

生產（chǎn）噴塗車間所產生（shēng）的有機廢氣經收集罩由經過（guò）管道抽（chōu）到車間外進漆塵預處理設備再進入吸附+脫附+催化燃燒廢（fèi）氣淨化裝置。廢氣首先通過粉塵過濾器中（zhōng）的過濾層，去除粉（fěn）塵粒子，淨化後的氣體再通入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭（tàn）吸附（fù）塔（活性炭（tàn）吸附塔一備一用），與蜂窩狀活性炭（tàn）充分接觸，利用（yòng）活性炭對有機物質的（de）強吸附性將氣體淨化，處理後的（de）氣（qì）體可達標排放。該設備（bèi）性能穩定，能達到預期的效果。吸附（fù）床經過一段時間的運行後會達到吸附飽（bǎo）和，脫附～催化燃燒自平衡過程啟動1小時後自動循環工作，此時開啟脫附再生係統，對活（huó）性炭進行脫附再生（不需要更換活性炭），脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃（rán）燒（shāo）生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體，整套吸附和催化（huà）燃燒過程由PLC實現自動控製。

活性炭吸附濃縮催化燃（rán）燒的預熱有機廢氣加熱處理采用無汙染、運行穩定的電加熱方式，電熱管分成多組（zǔ）、由電控箱自動控製，采（cǎi）用 PLC 與係統溫度聯鎖控製，當廢氣（qì）溫（wēn）度低於一定溫度時（可設定）電熱管會自（zì）動接通電源給廢氣加熱，當氣體（tǐ）溫度高於一定溫度時（shí）（可設（shè）定）電熱管會自動斷開一組、二組、多組或全部電（diàn）源以節約電（diàn）能及達到安全運行。當脫附氣體（tǐ）中的有（yǒu）機廢氣濃度達到 4000mg/m3 左右（yòu），基本可以實現熱量的自平衡，不需要開啟電（diàn）加熱，達到節約能源的目的。

活性炭吸附濃縮催化燃燒廢氣處理設備主要（yào）處理塗裝、印刷、機電、家（jiā）電、製鞋、塑料及各種化工車間裏揮發或泄漏出的有害有機廢氣的淨化及臭（chòu）味，適用較低（dī）濃度的、不宜直接燃燒或催化燃燒和吸附回收處理的有機廢氣，尤其是對大風量的處理場合，其（qí）處理效果顯著，經過處理的氣體經實時檢測可達標（biāo）排放，均可獲得滿意的經濟效益和社會效益。