分享一下RTO使用安全防範的三大措（cuò）施

焚燒爐（lú）是一種將廢氣、廢（fèi）液、固體廢棄物（wù）體燃料、醫療垃（lā）圾、生活廢品、動物屍體等進行高溫焚燒，達（dá）到量化數減少（shǎo）或縮小的一種環保設備，同時達到利用（yòng）部（bù）分焚燒介質的熱能的一種產品。RTO焚燒（shāo）爐是（shì）將有機廢氣加熱，達到高溫條件後直接（jiē）氧化分解成CO2和（hé）H2O從而處理（lǐ）廢氣汙染（rǎn）物（wù），並回收分解時產生的熱量，是一種處理（lǐ）中高濃度有機（jī）廢氣的節能型環保裝置。

RTO使用安全防範措（cuò）施：

1、源（yuán）頭消減（jiǎn）

（1）減量：強化車（chē）間預處理，如將常溫循環水改為冷凍鹽水，提高冷凝效（xiào）率；增加（jiā）吸收類循環液的更換頻次，並（bìng）設置自動加藥、排汙控製，提高吸收效率等，以減少進入RTO係（xì）統中VOCs的總量，從而降低廢氣達到（dào）爆炸的風險。

（2）降濃：儲罐呼吸氣（qì）、冷凝器不凝氣等濃度較高，直接接入風管極易形成達到爆炸（zhà）極限範圍的預混氣（qì），可通過計算一定溫度時某成分飽和蒸氣壓下的（de）濃度，並將其稀釋至爆炸下限（LEL）的25%設計風量；設置緩衝罐並補充新風，確保進（jìn）入RTO係統的廢氣濃度低於其25%LEL。

2、過程預防

（1）導靜電：風管、風機等廢氣輸送設備設施（shī）在不腐蝕情況下盡量選擇刷有石墨塗層的（de）玻璃鋼、碳（tàn）鋼或（huò）不鏽鋼材（cái）質，並跨接、接地；同（tóng）時避免直角彎頭及彎頭處尖角（jiǎo），防止廢氣輸送過程中因摩擦起靜電而無法（fǎ）導出。

（2）排積液：廢氣常因洗滌塔除霧效果不佳或冷卻作用而在風管中形成積液，積液中含有VOCs並不斷揮發至廢氣中，存（cún）在濃度升高現象，須（xū）定期排出（chū）。

（3）測濃（nóng）度：在RTO係統前一定距離設置在線（實時）濃度檢測儀，並與RTO係（xì）統廢氣（qì）導（dǎo）入閥、應急排空閥連鎖控製，距離根據檢測儀響應時（shí）間確定，當廢氣濃（nóng）度超過25%LEL時，廢氣導入閥關閉，應急（jí）排空閥開啟，防止高濃廢氣進入RTO係統。

（4）泄爆：風（fēng）管（guǎn）每隔（gé）一定間距設置泄爆閥，泄爆閥壓力低於風管承受（shòu）應力；RTO係統前置洗（xǐ）滌塔在保證有效使用情況下選用低強度材質製作（zuò），以（yǐ）便爆炸發生時（shí）及時泄壓，減少爆炸損失。

3、末端把控

（1）雙（shuāng）旁通設計：對RTO係統（tǒng）設置冷旁通、熱旁通，其中冷旁（páng）通與濃度檢測儀、廢氣導入閥、應急排空閥連鎖，當濃度超過25%LEL時（shí），廢氣導入閥關閉（bì），廢氣無法進入RTO係統；應急排（pái）空閥開（kāi）啟，廢氣經冷旁通處理達（dá）標（biāo）後（hòu）排放。熱旁通與新（xīn）風閥、溫度儀、壓力計連（lián）鎖，當（dāng）RTO爐內溫度、壓力異常時，新風閥開啟，稀釋濃度降溫降（jiàng）壓，熱旁通閥開啟，部分高溫廢氣直接從氧化室排出，經混合器降溫冷卻後排至煙囪，確保RTO係（xì）統安（ān）全連續運行。

（2）雙流場模（mó）擬：RTO爐設計時對廢氣進（jìn）行氣流場和熱流場模擬，其（qí）中（zhōng）氣流場模擬確保RTO爐內無死角，廢氣能（néng）夠均勻流暢通過，避免局部湍（tuān）流或（huò）濃度（dù）過（guò）高；熱流場模擬確定陶瓷裝填量，選擇適宜熱回（huí）收效率，避免RTO爐蓄熱室冷（lěng）端溫度過高，減少安全隱患。

（3）阻火：在RTO爐前端和生產車間後端風管設（shè）置阻火器、水（shuǐ）封等，防止RTO爐（lú）或風管爆炸回（huí）火至前端或車間，減少（shǎo）事故損失（shī）。