香蕉污视频環保淺談塗裝行業VOC減排的三（sān）大（dà）方向

塗層為（wéi）金（jīn）屬等（děng）材料提供裝飾和保護功能，塗（tú）裝是製造業核心生產工藝之一（yī）。傳統塗（tú）料在生產（chǎn）和（hé）施工（gōng）中大（dà）量使用（yòng）有機溶（róng）劑，溶劑最（zuì）終揮發到大氣中。隨著我國大氣汙染整（zhěng）治工作持續（xù）推進，NOx、SOx、PM等汙染物濃度持續降低，臭氧已經成為各地區首要汙染物。VOC(揮發性有機物)是生成臭氧，和SOA(二次有機氣溶膠)的關（guān）鍵前體物，SOA也將加劇PM2.5等微顆（kē）粒物濃度，以有機溶（róng）劑為代表的VOC排放控製日趨嚴格。

隨著生（shēng）態環境部《重點行業揮發性有機物綜合治（zhì）理方案（àn）》等相關法規條例的頒布，各省市也（yě）相繼製定揮（huī）發性有機物治理工作條例或措施，其中工（gōng）業塗裝都是重點整治行業。目前VOC減（jiǎn）排主要分為（wéi）源頭消減、過程（chéng）控製、末端治理3個（gè）方向（xiàng）。對於工業塗裝領域，三類（lèi）措施需要（yào）綜（zōng）合考慮，靈活運用；單獨從某一方麵去實現達標排放（fàng），其（qí）經濟效益和環保效益均很（hěn）難取得滿意的結果，不利於企業長期競（jìng）爭力和綠色發展。

1、源頭消減

源頭消減是目前最受關注的方向，被認為是最有效的手（shǒu）段之一。源頭消減嚴格限製塗料中VOC含量，且（qiě）使用汙染更小的有機溶（róng）劑（jì），許多省市紛紛出（chū）台推進源頭減排政策。VOC含量降低能直（zhí）接（jiē）減少排放總量和排放濃（nóng）度，但如果單一追（zhuī）求極小VOC含（hán）量，將導致塗料成本顯著上升，施工難度增加以及（jí）塗膜綜合性能下降的風險，最終不利於低VOC產品逐步（bù）推（tuī）進。塗料中VOC限值應充分考慮當前技術水平（píng）和成本（běn）承受能力。源頭消減選（xuǎn）用的低VOC含量塗料主（zhǔ）要包括（kuò）：水性（xìng）塗料、粉末（mò）塗料、高固體分(無溶劑)塗料及輻（fú）射固化塗料等。

2、過程管控

不論水（shuǐ）性塗料（liào）還是溶劑（jì）型塗料，施工時（shí）均（jun1）有VOC釋放，過程管（guǎn）控極為重要（yào）。廣泛意（yì）義的過程管控包括兩個方麵，一方麵控製VOC散逸（yì），另一方（fāng）麵降低VOC排放（fàng）總量。

塗料從開桶（tǒng）混合攪拌就（jiù）開（kāi）始不（bú）斷向（xiàng）大氣中揮發有機溶劑，而目前大部分單位廢氣處理（lǐ）限於噴塗車間和烘烤車間。調漆間塗料（liào）攪拌混合、混（hún）合後塗料轉運、露天小麵積修（xiū）補、施工（gōng）工具清（qīng）洗、廢棄物殘留VOC等過（guò）程的揮發需要納入相關管理規範中。更加重要的是，部分塗裝車間考慮潔淨度等原（yuán）因，噴房和（hé）烘烤房為微正壓設計，即送風（fēng）風量略大於排風風量。當（dāng）室體密封不良時（shí），風機運行過程中不斷有含有機溶劑的氣體散逸到周邊空氣（qì）中。加強對生（shēng）產（chǎn）相關區域內各個位置的VOC監控（kòng），不斷改進和完善收集措施，能有效降低有機溶劑的實（shí）際排放量。

通過設計合理的塗膜配套，選用傳遞效率更高的噴塗設備、更科（kē）學的施工工藝方案、更（gèng）環保的清清除油體係（xì），降低調配及洗槍過程中塗（tú）料和溶劑浪費，降低由於塗膜弊病等返工產生的（de）塗料使用量，最（zuì）終（zhōng）也將減低後續排放壓力，同時也降低了生產成本。

3、末端（duān）治理

塗裝行業廢氣處理技術路線較多，主要包括活性炭吸附、分子（zǐ）篩吸附、沸石吸附等吸附法，直（zhí）接燃燒(TO)、催化劑燃燒(CO)、蓄熱式催化燃燒（shāo）(RCO)、蓄（xù）熱式熱氧化燃燒(RTO)等燃燒方案，以及光催化降解法（fǎ）、等（děng）離子處理等。每一（yī）種處理方法對於廢氣濃度要（yào）求、能源消耗、處理效率等有顯著差異，需（xū）要根據實際排放要求、廢氣特點、需要處理總量及成本投資預算等綜合考慮選用。

吸附法：利用活性炭、沸石、分子篩和氧（yǎng）化鋁等多孔性固體（tǐ）材料吸附並（bìng）且分離有機溶劑的方法。當吸附達到一定（dìng）濃度後脫附處理獲（huò）得高濃度的廢（fèi）氣，廢（fèi）氣通過燃燒（shāo）等方（fāng）式處（chù）理（lǐ）實現達標排（pái）放，脫（tuō）附的多孔材料又可以重新利用。此方法初始投資成（chéng）本相對較低，但對於VOC處理量較大（dà）的塗裝車間適（shì）用性差，吸附材料再生需要結合其他處理方（fāng）式，且運行維護成（chéng）本高。

燃燒法：包括（kuò）熱力燃燒和催化燃（rán）燒，由於VOC去除效率高、穩定性好等，被廣泛推薦應用。

TO直接燃燒：是指利用燃料產生高熱量，把有機溶劑（jì）直接燃燒而發生降解的處理方法，反應（yīng）溫度（dù）一般超過900℃。

CO催化燃燒：廢（fèi）氣（qì）被加熱至可分解溫度，經過催（cuī）化床被分解為CO2和H2O，溫度低（dī）於TO方案。

RTO蓄熱式熱氧化燃燒：將含有VOC的廢氣加熱到760℃以上，有機溶劑被分解為CO2和（hé）H2O，同時陶瓷蓄熱部件回收（shōu）分解過程中釋放出的熱量，降低能源消耗。其分解效率高（gāo）達99％以上。一般適用於處理（lǐ）大風量、VOC濃度範圍在2～8g／m3的（de）有（yǒu）機廢氣。與沸石轉輪濃縮等裝置聯用（yòng），能處理濃度更低的廢氣。

RCO蓄熱式催化燃燒：相比RTO，增加了催（cuī）化劑裝置，能處理濃度更低的有機溶劑廢氣。設（shè）備首（shǒu）先通過吸附提高VOC濃度，催化劑（jì）同時降低反應活化能，提高反應速率，其反應溫度可降低到400℃以下，大幅減少設備運行（háng）過程中的能源消耗，且當廢氣濃度足夠（gòu）高時，設備運行甚至不需要額（é）外燃料。

光催化（huà）法：催（cuī）化（huà）劑表麵（miàn）吸附有機溶劑，在（zài）紫外（wài）光的作用下，分解為CO2和H2O，此類方法的處理效率與VOC的種類及環境條件關聯較大。對於排放速度高、VOC含量大的工業有（yǒu）機廢氣，光催化法去除效率較低。某些光催化（huà）後最終（zhōng）產物中還包含了臭氧。

等離子處理：利用射頻放電產生高（gāo）能量處理有機溶劑，有（yǒu）機溶劑被分解為原子、無毒分（fèn）子或（huò）者自由基，最終全部轉化為無害產物的一種處理方法，等離子處理法去除效率較低。

當前VOC減排依然是（shì）我國大氣（qì）環境治理的重要內容之一，減排壓力依（yī）舊嚴峻，治理過（guò）程中，源頭消減、過程（chéng）控（kòng）製、末端（duān）治理缺一不可。根據各個工廠的實際排（pái）放特點及（jí）減排目標製定策略，是實現可持續發展和綠色發展的必然要求。VOC治理也隻有通過（guò）係統（tǒng）性考慮、全流（liú）程分析以（yǐ）及認真落（luò）實才能實現有效減排和經濟（jì）減排。